本轮计价周期以来，国际持续涨势。欧佩克+达成在4月份坚持产量不变的协议提振，沙特也将原定于3月底到期的额外减产100万桶/日延长至4月助推油价涨至近14个月以来最高水准。与此同时美国经济刺激计划以及沙特设备遇袭支撑油价上涨。不过EIA称上周美国原油库存接连增加并且创历史高位，投资者的获利了却也令油价承压。

截止北京时间3月15日，WTI收盘于65.28美圆/桶，较上一调价窗口期（3月3日）每桶上涨5.53美圆，涨幅为9.26%；布伦特收盘于68.73美圆/桶，较上一调价窗口期（3月3日）每桶上涨6.03美圆，涨幅为9.62%。

受支撑，本轮变化率由负转为正向加深运转。据金联创测算，截至3月15日第八工作日，参考原油种类均价为67.09美圆/桶，变化率为4.58%%，对应的汽的批发价应上调230元/吨。间隔调价窗口（3月17日）仅剩2个工作日，近期原油大约率或维持高位震荡为主，故批发价“九连涨”几无悬念，估计本轮批发价上调幅度或在250元/吨左近，折合升价0.2元左右。后期原油或将维持高位运转，新一轮批发价上调与搁浅概率并存。

截至目前，自2020年11月19日以来，国内批发价已连续兑现8次上调，累计上调1440元/吨，92#汽油折合升价已上调1.15元左右；柴油累计上调1385元/吨，折合升价已上调1.17元左右。此次上调兑现之后车主用油本钱将进一步进步。

近期受音讯面支撑，成品油批发市场涨势强劲。因前期下游陆续备货，主营客存程度高企，近期主营方面销售政策偏重保利消库，加上成本面高企，汽柴油批发价钱频频推涨，累计涨幅均超300元/吨。不过随着价格涨至高位，中间商追涨热情逐渐削弱，市场鲜有大单操作，整体呈现“有价无市”场面。

后市而言，国际原油需求面正在逐渐恢复，短期内大约率维持强势震荡整理走势，新一轮批发价“十连涨”或搁浅概率并存，音讯面维偏好指向。市场基本面而言，因地炼炼油利润好转，局部炼厂检修方案推延，开工率或有窄幅回落，供给量收紧预期缓解。柴油终端耗费陆续提升，市场基本面尚可。预计短期内国内汽柴油批发价格或易涨难跌，部分单位为冲击销量销售政策或相对灵活。