本计价周期以来，欧佩克减产监督会议释放利好，加之美国经济刺激方案带动市场乐观情绪，支撑呈现连续走高，WTI及布伦特均推至61美圆/桶上方。国内在正值区间不断上移，本轮批发限价上调窗口如期而至，成品油批发限价创纪录的“七连涨”。

本计价周期以来，欧佩克+坚持减产政策、疫苗推广和美国经济刺激计划保持乐观态度等利好消息不断，国际上涨至13个月来新高，受此影响，国内测算的变化率正值区间不时上移，本轮汽、批发限价上调窗口开启。据测算，2月18日24时国内汽柴油批发限价每吨分别涨275、265元，折升价92#及0#柴油分别涨0.22及0.23元。

关于广大车主而言，用油成本将进一步增加，以以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前多花11元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加17.6元左右。物流行业支出成本同样提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将提高437元左右。

卓创资讯分析认为，月底减产会议之前，欧佩克+减产进展将维持良好，且公共卫生事件出现明显拐点，将继续支撑国际油价保持相对强势整理，下轮国内成品油零售限价或以正值开局，调价时间为3月3日24时。