近日，波罗的海国际航运公会（BIMCO）预测，全球油船市场的复苏将是迟缓而渐进的，由于疫情对过去、如今和将来的消费形成了严重毁坏，估计石油消费和经济活动的不平衡复苏将改动全球油船行业的贸易格局。

多重要素刺激上升

近日，据上海航运买卖所发布的报告称，11月份强势上行、月末小跌。欧佩克与非欧佩克产油国部长级监视委员会非正式会议未能就延长减产达成共识，会议倾向于建减产协议延长三个月。石油消费商或将恢复约190万桶/日的产能，供需过剩或凸显，油价回调。

市场也再度传来疫苗利好音讯。美国、英国均加速展开疫苗接种工作，作为全球最大的石油消费国，美国曾经启动新冠疫苗接种活动。英国国度医疗效劳体系的担任人也表示医院于12月7日收到由辉瑞和BioNTech消费的首批疫苗。新冠疫苗研发的利好音讯频出，令市场产生了希望，估计疫情惹起的封锁行将很快完毕，从而提振全球石油需求，加快市场复苏的脚步。

11月26日，沙特阿美石油公司炼油设备再度遭袭，让油价短时间内拉升。紧接着，12月14日，停靠在沙特阿拉伯红海港口城市吉达的一艘油轮发作爆炸并起火。依照美联社说法，这是沙特近一个月发作的第四起针对油气设备的攻击事情，令全球石油在供应端的地缘风险再度升温。

红海是货运和全球供给的重要航运通道，因而，该地域的任何攻击活动不只会对沙特阿拉伯，而且会对世界其他地域都构成供给要挟。油价上涨受益于市场对原油供给缺乏的担忧，很多国度和地域都在顾忌可能呈现的风险。截止12月14日，期货报47.05美圆/桶，涨1.03%；期货报1.04%，涨50.49美圆/桶。

老旧油船借此时机清场