11月2日，国务院办公厅印发《产业开展规划(2021—2035年)》。开展再获政策倾斜，“光储充放”一体化充电站得到官方背书。

规划提出：促进汽车与高效协同。推进新汽车与气候、可再生能源预测预告系统信息共享与交融，统筹新能源汽车能源应用与发电、协同调度，提升可再生能源应用比例。鼓舞“光储充放”(散布式光伏发电—储能系统—充放电)多功用综合一体站建立。支持有条件的地域展开商业化示范运转。

随着光伏行业的快速开展，光伏应用方式多样性的特性得以表现，光伏不在局限于大电站，在汽车交通范畴便有光伏车棚、光伏信号灯、光伏路面等多种分离开展方式，作为新能源汽车的“”，光储充一体化项目其背后蕴藏的宏大的市场机遇，有望催生下一个投资风口，撬开光伏行业新的增长空间。

光储充电站必将成为充换电根底设备开展的主流方向。散布式储能不但能够处理城市扩容问题，还能够为商业综合体及智能楼宇提供备用电源，防止在用电顶峰时段呈现暂时现象。光储充换电站对新能源汽车的开展影响深远，意义重大!

收益显著 多地“光储充”一体化充电站投运

福建泉州充电站年收益58万，估计6年回本

经过一个月的试运转，福建省泉州市晋江陈埭滨江商务区公交充电站正式投入运用。作为泛在电力物联网建立项目，该公交充电站是福建省首座“光储充”一体化充电站，统一接入泉州新能源汽车充电效劳监管平台，具有削峰填谷、谷电应用和新能源电量消纳等功用。

该站占地3370平方米，屋顶采用光伏雨棚，寿命25年，设有公交车停车位20个，可同时为10部公交车快速充电，为福建省首个“光储充”一体化电动汽车直流快充站，包含供配电系统、光伏系统、储能系统、充电系统等。其中，储能系统电池可存储电量100千瓦时，可完成消纳光伏功率、平滑充电负荷和峰谷电价差别，停电时可作为应急电源继续为电动汽车提供充电效劳;站控系统可实时监测各单元状态，并经过能量谐和控制单元，依据峰谷时段及用电状况控制各发用电单元的能量活动，完成削峰填谷、谷电应用、新能源电量消纳等。