1月19日，期货市场上，高硫期货主力合约跌1.86%至2747元/吨，最高价报2843元，最低价报2697元，当日成交量：106.66万手。

外盘市场，美燃油开盘报3.1745美元/，截止目前跌1.03%，报3.1504美元，最高触及3.1745美元，最低下探3.1347美元。

现货市场上，截至1月18日，据数据了解，中燃上海地区燃料油180CST报价6000元/吨，中燃大连地区燃料油180CST报价6000元/吨，中燃河北地区燃料油180CST报价6000元/吨。

【行业要闻】

这个星期，新加坡燃料油库库存减少822万吨至327.73万吨，高硫浮仓库存减少5.4万吨至114.5万吨，但总体水平仍处于较高水平，每周库存清除对市场影响有限。

消息人士称，因将俄罗斯廉价燃料与其他来源的燃料混合的兴趣和利润不断增加，新加坡对储油罐的需求正在飙升。当前，越来越多的俄罗斯燃料被运送到新加坡和阿拉伯联合酋长国的Fucaira等混合和再分配中心，在那里可以混合、重新包装并再出口到世界。

另据外媒报道，PDVSA已暂停大部分的出口，并审查了合同条款。

【市场分析】 

中财期货：1月17日，新加坡纸货价格，高硫380cst近月价格为377.26美元/吨；低硫燃料油近月价格为599.51美无/吨。周内，新加坡、ARA地区、富渣伊拉三地库存均录得下降，但整体水平处于历史均值状态。供给端，目前俄罗斯炼制品出口未有明显影响；2023年第一批低硫燃料油出口配额共计或800万吨，同比增23.08%；由于原料成本增加，中国内贸船燃180cst混兑理论利润回升。目前供给端暂无收缩，低硫燃料油产量有潜在增加可能。但随着美联储加息进程，市场担忧23年经济下行压力加大，因此需求恐会出现回落，因此预计船燃需求依然不容乐观。炼厂需求，虽然山东地炼催化、焦化利润分化，但疫后需求向好，炼厂需求有增加机会。发电需求，随着气温的下降，发电需求逐渐乐观。但欧洲并未发酵，且下跌，恐需求增加并不如预期。燃料油虽然近期涨势较好，除成品油需要向好驱动外，矛盾依然不明显，持续性存疑。