国庆长假前，北京市今年2万个乘用车购车指标第一批审核结果已经发布。针对这些指标，不少企业纷纷提出多项优惠方案，并展开价格战。

旗下BEIJING汽车率先行动，结合近期启动的北京消费季“国潮京品月”活动，发放10亿元新消费券。根据优惠方案，凡是购买该品牌的车主，单车至高可领取5万元消费券，到店购车可以直接抵扣现金，活动将持续到今年年底。“在此优惠活动之下，北京新获指标的‘无车家庭’以及持标待购用户将享受到史无前例的超值优惠。”BEIJING汽车相关负责人介绍。

特斯拉直降两万收割市场

在多家传统车企出台优惠政策后，以特斯拉为首的新车制造力量也迅速跟进。10月1日，特斯拉突然通过官方网站宣布直接降价。补贴国产车型3后，售价降至24.99万元，而国产长续航版3.09万元。

这一行动立即引起强烈反响。有网友直言不讳地说：“如果进入25万元以下的3型车，市场又将被屠宰”，一些年初购买3型车的车主觉得自己“绿色”了。或许正是今年接连大幅降价，引起了极大的不满。针对这一波降价潮，特斯拉全球副总裁陶琳在其微博上表示：“调价是一项高度机密的反复计算的工作。无论何时公布，不少近期提车的消费者都会受到影响。我们非常重视车主的体验和感受，将加大各种软硬件设施和能力的完善。”