尽管新型冠状病毒肺炎给今年全球电动车的销售带来了一定影响，但锂动力电池市场并不平静，供应方面的竞争也日趋激烈。业内人士预计，随着亚欧电动汽车的快速增长，全球锂电池供应格局或将迎来更多“参与者”。

LG化学电池业务分拆上市

为了进一步提高电池业务的盈利能力，韩国LG化学公司近日宣布，将剥离其电动汽车电池部门，通过独立IPO筹集资金，以期为获得更多电池订单奠定基础。
LG化学在一份声明中表示，鉴于电池行业的快速发展速度和强劲的盈利前景，现在正是分拆独立的最佳时机。从2020年12月1日起，LG化学将整合现有电池业务，设立新的全资子公司，暂定名为LG解决方案，并寻求独立上市。

有媒体指出，LG化学此举旨在巩固其在全球电动车电池供应市场的领先地位。根据LG化学公布的数据，其电池业务今年的年收入约为13万亿韩元（约111亿美元）；到2024年，这部分收入预计将超过30万亿韩元（约256亿美元）。

“我们预计全球动力电池市场将以每年30%的速度增长，30万亿韩元的年收入只是保守估计。”“我们看到了上升的潜力，”LG化学首席财务官车东喜说
据了解，今年以来，电动车在欧洲的销量增长迅速，这直接带动了LG化学的销售，这也是其市场份额提升的主要原因。但中国新奇冠状病毒肺炎也在加速欧洲业务的重组，这也让LG化学走上了自己的重组之路。新的冠状肺炎疫情对其资本结构构成了巨大挑战。他表示，与宁德时代上半年相比，LG化工上半年处于亏损状态。

中国持续主导锂电池供应