现货市场上，截至11月22日，据数据了解，中燃上海地区燃料油180CST报价6800元/吨，中燃大连地区燃料油120CST报价6750元/吨，中燃河北地区燃料油180CST报价6700元/吨。

【行业要闻】

据外媒报道，当地时间11月23日，企稳，因对需求下降的担忧抵消了美国原油库存大幅减少的影响。

据数据显示：美国至11月18日当周库欣原油库存 -136.2万桶，前值-84.2万桶。美国至11月18日当周 -481.9万桶，预期-242.8万桶，前值-583.5万桶。

美国至11月18日当周API进口 -67.1万桶/日，前值6.4万桶/日。美国至11月18日当周API取暖油库存 68万桶，前值22万桶。

欧盟计划放宽俄罗斯的上限，给予45天的宽限期，并放宽航运规则;价格上限最早可能在周三晚上设定在60美元左右。美国财政部说，违反这一上限可能会受到民事或刑事处罚。

【市场分析】 

中财期货：新加坡高硫380燃料油近一月纸货在11月18日价格下降6.24美元/桶，录得388.99美元/桶，新加坡高硫380现货升贴水9.06，环比上升4.77美元/吨；11月17日高硫380燃料油现货新加坡FOB中间价为403.34美元/吨，较上一工作日环比下降7.66美元/吨。11月18日新加坡低硫燃料油码头交货低端价为620美元/吨，较上一工作日环比下降-17美元/吨。BDI指数走弱，11月18日数据为1189。目前，三地库存均录得不同程度的下降，主要原于下降影响，贸易交易量提升。高硫燃料油方面，面对制裁后，俄罗斯燃料油转向亚太地区后出口量有增长趋势，高硫燃料油供应也就相对偏松。有关伊朗方面的谈判短期内似乎依旧很难达成一致。山东地炼焦化与裂解利润再度恶化，高硫燃料油需求或再受影响。随着美联储加息进程，市场担忧23年经济下行压力加大，因此需求恐会出现回落。同时，随着OPEC减产与俄罗斯遭受制裁，全球油品向轻质化过渡，低硫燃料油的供给有增长空间。近期需关注欧洲问题，进入冬季后日本、韩国等国将选择低硫燃料油作为替代发电用料。整体来看，短期燃料油需求预期偏弱，关注实际燃烧需求变化。但成本端油价有反弹风险，单边操作需求谨慎。