现货市场上，截至11月14日，据数据了解，中燃上海地区燃料油180CST报价6800元/吨，中燃大连地区燃料油120CST报价6750元/吨，中燃河北地区燃料油180CST报价6700元/吨。

【行业要闻】

上个星期，新加坡燃料油库存21471kb，增加2522kb，而国内燃料油期货库存本周降至43010吨，而燃料油期货库存维持在2680吨。

自今年4月以来，OPEC第五次下调了对2022年全球需求增长的预测，并进一步下调了对明年的预测，理由是高通胀和利率上升等日益严峻的经济挑战。

根据OPEC月度报告，预计2022年石油需求将增加255万桶/日，增幅为2.6%，比此前的预期低10万桶/日。欧佩克预计明年石油需求将增加224万桶/日，也比此前的预期低10万桶/日。

另据外媒报道，中国10月份加工量同比增长0.8%，为连续第二个月同比增长，原因是炼油厂加大了加工力度，以出口更多精炼燃料油和新建油田的炼油厂开始试运行。

【市场分析】 

中财期货：11月11日高硫380燃料油现货新加坡FOB中间价为411.95美元/吨，较上一工作日环比上升20.94美元/吨，新加坡高硫380燃料油近一月纸货在11月11日价格上升22美元/桶，录得404.99美元/桶，新加坡高硫380现货升贴水3.85，环比下降1.61美元/吨。11月11日新加坡低硫燃料油码头交货低端价为688美元/吨，较上一工作日环比上升31美元/吨。BDI指数走弱，11月11日数据为1355。高硫燃料油方面，面对制裁后，俄罗斯燃料油转向亚太地区后出口量有增长趋势，高硫燃料油供应也就相对偏松。有关伊朗方面的谈判短期内似乎依旧很难达成一致。山东地炼焦化利润有所好转，叠加宏观情绪好转，对高硫短期支撑增加。受影响，海外低硫燃料油的供应依旧相对偏紧。国内低硫燃料油产能稳步增长，年内五批出口配额共计下放1675万吨，较去年同期增长了32%。发电用料上，随着夏季用电高峰期的结束，中东、南亚等国家和地区对高硫燃料油的需求也将逐步下滑。在高位的背景下，进入冬季后日本、韩国等国将选择低硫燃料油作为替代发电用料。整体来看，预计燃格短期的单边驱动依然主要来自于原油，短期维持震荡观点。