据9月2日消息，印度的燃料需求在7月份出现低迷后，已开始缓慢攀升，消费量接近去年同期的92%。不过，消费量继续下降。由于大量降雨、洪水和工业化州的地方封锁，削弱了农业、建筑和交通行业的需求。

根据最新的行业数据，8月份汽油销量增至214万吨，较7月份增长6%。随着更多限制的放宽，人们越来越多地选择私家车。同样，随着航班数量的增加，航空燃油销量反弹至23.8万吨，较一个月前增长8%。

但作为经济活动的关键指标，柴油销量降至425.7万吨，较7月份下降12%。柴油销售主要用于农业、交通运输和建筑业。

印度斯坦公司(Hindustan Petroleum)董事长苏拉纳(M K Surana)表示，柴油销售仍然受到影响，由于工业活动尚未完全恢复，库存消失后，原材料和产品流动需要企稳。他最近对TOI表示，没有休闲旅行，低航空飞行率和火车运营意味着旅行者减少了出租车的使用。

而去年6月的柴油销售也将在去年同期的政策下猛增85%，达到去年同期的83%。然而，由于航班运营有限，航空燃油销售仍较低，仅为2019年6月的32%。不过，去年同期柴油销量下降至75%，7月份汽油销量降至83%。航空燃料的销售量比去年同期增长了35%。

据业内观察人士称，从50%到80-90%的复苏速度很快，但要达到100%还需要一段时间。