在这一周期（自8月21日以来），由于美国墨西哥湾沿岸双飓风登陆以及多国制造业数据表现较好等因素，小幅上涨。本周期由负转正，但正向幅度仍较有限，预计9月4日24时国内调价将因对应幅度不足每吨50元而搁浅。

本周期三地原油变化率一览

上周，“马可”和“劳拉”飓风先后登陆美国墨西哥湾沿海地区。为了减少风暴造成的损失，当地油气公司关闭了海上钻井平台和炼油厂。一度，墨西哥湾82%的生产能力被关闭，接近2005年卡特里娜飓风造成的石油生产关闭的90%。受此影响，国际有所上涨，但受疫情影响油价上涨不明显。随后，飓风并没有对石油产能造成明显的实际损害，“飓风溢价”被消除，油价出现下跌。

国家统计局8月31日公布的数据显示，8月份制造业采购经理指数（PMI）为51.0%，连续6个月保持在临界点以上。美国供应管理研究所（ISM）9月1日公布的数据显示，8月份美国制造业采购经理人指数（PMI）上升1.8点至56点，连续第四个月环比上升。中美两国制造业经济数据相对乐观，反映了复工复产的积极态势，对石油需求有一定提振作用。

在此期间，变化率由负转正，但正幅度较小。新华社油价系统9月3日公布的数据显示，9月2日一揽子原油平均价格变化率为0.91%。据此计算，国内汽调价将于9月4日24时搁浅。

截至目前，国内成品油零售限价2020年已走过16个调价窗口，包括3次上调、3次下调、10次搁浅。今年以来，国内汽柴油零售限价标准分别下调1545元和1490元。
批发市场方面，国内汽柴油批发市场继续平稳波动，略强于柴油。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示，9月2日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为5772元/吨、5372元/吨，与8月24日（上轮零售价调整后首个工作日）相比，分别上涨3元/吨、下跌11元/吨。

整体而言，近期石油市场仍未摆脱窄幅波动局面，未形成趋势性走势。无论是飓风冲击，还是美元走弱，对油价的提振均较为有限，这反映出疫情影响仍未退却，投资者对仍保持观望态度。后期如疫情得到控制带动需求恢复局面进一步巩固，或新冠疫苗取得显著进展，将有望推动油价突破现有波动区间并进一步回升。