10月27日，期货市场上，高硫期货主力合约收涨3.08%至2648元/吨，最高价报2701元，最低价报2586元，当日成交量：92.92万手。

外盘市场，美燃油开盘报3.7146美元/，截止目前下跌0.26%，报3.5409美元，最高触及3.7163美元，最低下探3.6531美元。

现货市场上，截至10月26日，据数据了解，中燃上海地区燃料油180CST报价6700元/吨，中燃大连地区燃料油120CST报价6800元/吨。

【行业要闻】

新加坡至10月26日当周燃料油库存（万桶）

土耳其中央银行：预计2022年平均为100.5美元/桶，此前预计为99.6美元/桶。

前20席期货公司持仓数据显示：燃料油期货主力合约今日净持仓-73992手，处于净空头状态，较前一交易日的-79060手有所减少。前20席多头增持41709手，前20席空头增持37114手。位列前五多空共增仓58216手，其中多头增仓25840手，空头增仓32376手。

【市场分析】

中财期货：10月25日，舟山高硫IFO380价格为343美元/吨，较上一交易日环比下跌了156.5美元/吨；低硫VLSFO价格为722美元/吨，较上一交易日下跌了4美元/吨。截至10月24日，富查伊拉一周库存增加了27.5万桶，增幅为2.3%。中东地区产量增加、俄罗斯出口从欧洲转向亚太地区后出口量存上涨趋势，高硫燃料油供应端偏宽松。随着夏季用电高峰期的结束，高硫燃料油在发电端的需求将逐渐下滑，高硫将进一步承压。国内低硫燃料油产能的稳步提升以及海外溢价的回落使得低硫供应暂时相对宽松。但随着冬季的到来，以及将依旧维持高位，低硫在供应和需求上都将受到提振。预计近期燃料油的单边价格驱动仍主要来自于，燃油价格震荡运行。

道通期货：新加坡企业发展局周四公布数据显示，截至10月19日当周，陆上燃料油库存增加4%，至2104万桶（331万吨）。净进口量为60.5万吨，较上周增长2%。目前全球经济下行压力不断加大，工业用油需求走弱。夏季结束，需求旺季随之消退，带来了库存压力。低硫燃油有较多的新注册仓单，盘面存在压力。当前汽柴油溢价逐步回落，对低硫燃料油的供应紧张有所缓解。操作思路以震荡偏空操作，观望为主，注意止盈止损。