招商轮船10月19日晚间披露三季报。报告期内，公司实现营业收入215.79亿元，同比增长近三成；净利润38.65亿元，同比增长约66%；扣非后净利润同比增长1.57倍。

虽然航运景气度下调，公司前三季度业绩仍旧保持增长。数据显示，全船队实现平均日TCE（等价期租租金）收入25922美元，同比增长约25%，好望角型、巴拿马型、大小灵便型、多用途船均不同程度跑赢市场指数。干散货船队前三季度盈利贡献首次突破20亿元，净利润达到20.50亿元，同比增长32.17%，大幅跑赢市场指数。

集运业务方面，招商轮船集装箱船队继续聚焦于亚洲区域内集装箱市场，并积极着手拓展东南亚等新兴市场。其中，公司核心东北亚航线三季度运价表现相对稳定，占比较小的东南亚和澳洲业务受到运价下跌影响，盈利收窄。报告期内，集运业务前三季度净利润达到18.45亿元，同比增长147.32%，增幅领先；干散货运输盈利同比增长约三成。

另外，VLCC油轮市场复苏明显，8、9月份市场运价加速上行，代表航线中东-中国的TD3C航线指数一度突破WS100。招商油轮业务在三季度扭亏为盈，实现单季度盈利，并在市场相对高位落实了若干长航次现货租约，为全年业绩大幅扭亏奠定基础。