10月20日，期货市场上，高硫期货主力合约收涨4.53%至2790元/吨，最高价报2806元，最低价报2686元，当日成交量：88.02万手。

外盘市场，美燃油开盘报3.5307美元/，截止目前上涨0.01%，报3.5567美元，最高触及3.3.60626524美元，最低下探3.5113美元。

现货市场上，截至10月19日，据数据了解，中燃上海地区燃料油180CST报价6650元/吨，中燃河北地区燃料油180CST报价6550元/吨，中燃大连地区燃料油180CST报价6750元/吨。

【行业要闻】

美国总统拜登：美国将从战略储备中出售一千五百万桶，以应对短期石油供应冲击。倘若需要，还能提供额外的石油出售。

印度有两家公司宣布，暂时停止购买俄石油，直至欧盟对俄罗斯的制裁方案明朗为止。这两家公司分别是印度石油公司和巴拉特石油，都是至今购买俄原油数量最多的印度国有炼油厂。

新加坡企业发展局（ESG）：截至10月19日的当周，新加坡燃料油库存增加83.9万桶，至2104万桶的两周高位。

【市场分析】

道通期货：新加坡企业发展局周四公布数据显示，截至10月12日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油（除外）库存减少269.8万桶，至2020.1万桶。目前全球经济下行压力不断加大，工业用油需求走弱。夏季结束，需求旺季随之消退，带来了库存压力。低硫燃油有较多的新注册仓单，盘面存在压力。当前汽溢价逐步回落，对低硫燃料油的供应紧张有所缓解。操作思路以震荡偏空操作，观望为主，注意止盈止损。

华泰期货：目前高低硫燃料油基本面维持着分化格局，高硫燃料油由于炼厂开工增加、俄罗斯出口持续流入亚洲、中东发电需求下滑等因素，整体呈现过剩局面，市场结构持续承压；与此同时，低硫燃料油受到海外柴油市场的支撑，且临近冬季日本等地采购需求有增长之势，基本面相对坚挺，但并没有二季度现货极度紧张的矛盾。在这样的背景下，高低硫燃差继续处于高位区间，新加坡现货价差超过300美元/吨，内盘LU-FU主力合约价差也大概在2000元/吨左右。如此高的价差反映了二者市场强弱的分化格局，在各自矛盾或支撑因素消退前预计还将延续，未来可以关注潜在变盘因素的兑现。