国内成品油调价窗口难开

本周期(7月24日以来),在海外疫情持续发展、全球经济复苏缓慢、欧佩克+减产等综合影响下,仍以震荡为主,但近期美元走弱对大宗商品价格形成一定支撑。本周期继续为正,但幅度不大。预计8月7日24时国内将再次调整或搁浅。

根据路透社7月底的调查,在海湾国家结束近120万桶/日的额外减产后,欧佩克13个成员国7月为2332万桶/日,较6月修正后的产量增加97万桶/日。

从8月起,欧佩克+将进入减产协议实施的第二阶段,减产规模已从970万桶/日降至770万桶/日。预计欧佩克产量将继续上升。但是,以前减产幅度不够的产油国,将减产幅度作为“补偿”,有望减少减产对市场的影响。

7月以来,受政治不确定性上升、经济运行乏力以及美联储持续宽松政策的综合影响,美元指数明显走弱,从97点上方跌至93点以下。美元走弱总体上对大宗商品有利,也从美元下跌中受益。8月5日,布伦特突破45美元/桶关口,升至近5个月来的最高水平。

据新华社油价系统发布的数据显示,本周期一揽子平均价格变化率继续向好方向运行,但幅度仍较小。根据8月6日公布的数据,8月5日一揽子原油平均价格变化率为1.82%。据此计算,7月24日24时国内调价搁浅后,8月7日24时国内成品油调价可能因相应调价幅度低于50元/吨而再次搁浅。

截至目前,国内成品油零售限价在2020年经历了14个调价窗口,包括2次上调、3次下调、9次摊位。今年以来,国内汽零售限价标准分别下调1630元和1570元。

批发市场方面,近期国际油价窄幅调整对国内市场的指导作用有限。与需求相比,国内柴油需求依然偏弱,“汽强柴弱”格局延续。根据中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海油气交易中心联合发布的《中国汽柴油批发价格指数》,92%汽柴油(含低冰点)批发均价分别为5677元/吨和5369元/吨8月5日,上涨20元/吨,较7月27日(上一轮零售价格调整和搁浅后的第一个工作日)下跌12元/吨。

目前,油市负面因素有抬头迹象。一方面,欧佩克+减产规模不断缩小,美国产量周期性见底,原油供应量增加使市场产生负面预期;另一方面,海外疫情的二次影响阻碍了全球原油需求的回升。不过,美元走弱可能继续对油价形成一定支撑。总体来看,后期原油价格可能继续波动,需防范转跌风险。