总而言之，消息面或向好支撑，但不过国内需求的提升或仍难以抵消国内供应过剩压力，此外，随着市场化进程的快速推进，市场竞争日趋激烈，国内汽市场有望温和反弹，但可能难以找到强劲的上涨动力。

2020年初，突发公共卫生事件给国内外经济乃至每个人的生活带来了巨大影响。中国市场也不例外。受国内外疫情影响，一路下跌，4月下旬跌至历史低位，其中WTI一度以-37.63美元/桶的史无前例的负值收盘较年初跌幅高达159%，布伦特也是一度跌至19.33美元/桶，跌幅达72%。不过，自5月以来，历史性的970万桶/日减产协议在欧佩克会议上获得通过，所有与会国对该协议的执行都表现出更加积极的态度。此外，低环境的影响也导致美国、加拿大等协议外生产国产量持续下降，供给面趋紧给油价带来行动。