《人民日报》6月14日刊发长篇通讯《油气开发 挺进深海(深度观察·重大技术装备这样攻关②)》，报道了全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站重大技术装备攻关历程。作为“大国重器”，“深海一号”实现3项世界级创新、13项国内首创技术和13项关键核心技术突破，其中包括四兄绳业研发的深海系泊国产聚酯缆技术。

《人民日报》在报道中提到：2022年4月，习近平总书记连线“深海一号”作业平台时强调：“要推动海洋科技实现高水平自立自强，加强原创性、引领性科技攻关，把装备制造牢牢抓在自己手里，努力用我们自己的装备开发油气资源，提高能源自给率，保障国家能源安全。”

面对超深水海域频发的台风、动辄10余米高的海浪，“深海一号”能源站如何做到稳如磐石，可以30年不回坞检修呢?

关键答案在4组16根长度超过2500米的特制系泊缆上。它们仿佛“定海神针”，一头固定在1500米深的海底，另一头系泊在平台的4个立柱上，每个立柱4根。尤学刚介绍，每根特制系泊缆中间包含两段长度近千米、直径达270毫米的聚酯缆，聚酯缆的强度比钢缆还要高，耐海水腐蚀，但重量却只有钢缆的约1/43。报道形容，“稳如磐石，16根系泊缆扛住恶劣海况。”

《人民日报》的报道说：以深水系泊聚酯缆为例，其中一家供货商是浙江民营企业四兄绳业。“国产聚酯缆从合同签订到最终交货只用了9个月，相较进口产品，工期和成本分别缩短和减少1/4，性能也完全满足要求。” “深海一号”气田开发项目浮体部经理吴尧增说。

最让吴尧增印象深刻的，是一次缆绳固定救急。2020年7月，系泊缆预铺作业刚刚开始，由于最初的聚酯缆甲板固定方案不太理想，现场临时调整为“打中国结”的固定方式。但当时，国外厂家回复，从设计、测试到制造，再到寄往中国、人员入关指导安装，至少得3个月，相关费用还得增加上百万美元。

紧急时刻，四兄绳业不谈任何条件，立马投入试制，只用了两三天，首批作业材料和技术人员就到达海上现场作业，保证了施工进度。